Otežano ili neprecizno menjanje brzina
Ako ručica teže ulazi u jedan ili više stepena prenosa, zabeležite da li se isto dešava dok je motor ugašen. Važno je i da li je problem izraženiji na hladnom vozilu, posle duže vožnje ili pri brzom menjanju. Ove razlike mogu pomoći da se odvoje problemi komandi i kvačila od unutrašnjeg stanja menjača.
Krčanje pri promeni ne treba prikrivati silom na ručici. Forsiranje može povećati oštećenje. Promenite način vožnje samo koliko je potrebno da bezbedno stanete, a zatim dogovorite pregled.
Zvuk, vibracija i iskakanje iz brzine
Zujanje koje prati brzinu vozila, udar pri promeni opterećenja ili zvuk vezan za određeni stepen prenosa važni su tragovi. Pokušajte da zapamtite brzinu, izabrani stepen i da li ste ubrzavali ili usporavali kada se zvuk pojavio.
Iskakanje iz brzine je ozbiljan simptom jer vozilo neočekivano gubi prenos. Uzrok može biti u komandama, nosačima ili unutrašnjim delovima. Vozilo ne treba nastaviti da koristite kao da je problem samo neprijatnost.
Tragovi ulja ispod vozila
Mrlja ispod automobila ne pokazuje automatski odakle tečnost dolazi. Boja, miris i mesto mogu biti korisni, ali provera na vozilu je sigurnija od nagađanja. Nizak nivo ili gubitak ulja u prenosu može dovesti do dodatnog habanja.
Ne uvlačite se ispod nepravilno podignutog vozila i ne dolivajte tečnost bez odgovarajuće specifikacije. Različite izvedbe zahtevaju propisan postupak provere. Fotografija mesta na kom je vozilo stajalo može pomoći pri razgovoru sa servisom.
Kada prekinuti vožnju
Jak metalni zvuk, nagli gubitak prenosa, nemogućnost izbora brzine ili veliko curenje razlog su da vozilo zaustavite čim je bezbedno. Za pregled pozovite Auto Servis Miljan94 na 060 038 9759. Cena se određuje na upit nakon utvrđivanja izvora i obima problema.
Česta pitanja
Da li teško šaltanje sigurno znači da je menjač pokvaren?
Ne. Kvačilo, komande i nosači mogu dati sličan simptom. Pregled treba da utvrdi izvor.
Da li treba voziti ako menjač iskače iz brzine?
To nije simptom za odlaganje. Vozilo može neočekivano izgubiti prenos, pa treba organizovati pregled bez daljeg forsiranja.